Ներածություն.
5-րոպեանոց լիցքավորում `400 կիլոմետր մի շարք: Մարտի 17-ին ԲԴԴ-ն թողարկեց իր «Megawatt Flash լիցքավորումը» համակարգը, որը էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ հնարավորություն կտա լիցքավորել այնքան արագ, որքան վերալիցքավորումը:
Այնուամենայնիվ, «Նավթի եւ էլեկտրաէներգիայի նույն արագությամբ» նպատակին հասնելու համար, կարծես,, կարծես, հասել է իր սեփական լիթիի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցի սահմանին: Չնայած այն հանգամանքին, որ լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ նյութի էներգիայի խտությունը ինքնին մոտենում է իր տեսական սահմանին, BYD- ն դեռ արտադրանքի ձեւավորում եւ տեխնոլոգիական օպտիմիզացում է մղում ծայրահեղությանը:
Խաղացեք ծայրահեղությանը: 10C լիթիում երկաթի ֆոսֆատ
Նախ եւ առաջ, ԲԴ-ի մամուլի ասուլիսում թողարկված տեղեկատվության համաձայն, BYD- ի Flash լիցքավորման տեխնոլոգիան օգտագործում է «Flash լիցքավորվող Blade մարտկոց», որը դեռեւս լիթիի երկաթի ֆոսֆատի տեսակ է:
Սա ոչ միայն կոտրում է բարձր մակարդակի լիթիում մարտկոցների գերակշռությունը, ինչպիսիք են բարձր նիկելի բազմագույն մարտկոցները արագ լիցքավորման շուկայում, բայց նաեւ թույլ են տալիս BYD- ն կրկին մղել լիթիա երկաթի ֆոսֆատի կատարումը:
ԲԴԴ-ի կողմից թողարկված տվյալների համաձայն, ԲԴԴ-ը հասել է 1 մեգավատ (1000 կՎտ) գագաթնակետին (1000 կՎտ) որոշ մոդելների համար, ինչպիսիք են Han L եւ Tang L- ը, իսկ 5 րոպեի ընթացքում Flash- ը կարող է լրացնել 400 կիլոմետր հեռավորության վրա: Դրա «Flash լիցքավորումը» մարտկոցը հասել է 10C լիցքավորման մակարդակի:
Ինչ հայեցակարգ է սա: Գիտական սկզբունքների առումով այն ներկայումս արդյունաբերության մեջ է ճանաչվում, որ լիթիում երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցների էներգիայի խտությունը մոտ է տեսական սահմանին: Սովորաբար, էներգիայի բարձր խտությունն ապահովելու համար արտադրողները զոհաբերելու են իրենց մեղադրանքներից եւ արտանետվող կատարումը: Ընդհանրապես, 3-5C արտանետումը համարվում է լիթիումի երկաթի ֆոսֆատի մարտկոցների իդեալական արտանետման մակարդակը:
Այնուամենայնիվ, այս անգամ ավելացրել է լիթիում երկաթի ֆոսֆատի արտանետման տեմպը 10 սետրը, որը ոչ միայն նշանակում է, որ հոսանքը գրեթե կրկնապատկվել է, բայց նաեւ, որ ներքին դիմադրությունը եւ ջերմային կառավարման դժվարությունը կրկնապատկվել է:
BYD- ը պնդում է, որ սայրի հիման վրա BYD- ի «Flash լիցքավորման մարտկոցը» օպտիմիզացնում է սայրի մարտկոցի էլեկտրոդի կառուցվածքը, նվազեցնելով լիթիում իոնների միգրացիոն դիմադրությունը 50% -ով:
Դրական էլեկտրոդի վրա, BYD- ն օգտագործում է բարձր մաքրություն, բարձր ճնշում եւ բարձր խտության չորրորդ սերնդի լիթիում երկաթի ֆոսֆատ նյութերը, ինչպես նաեւ նանոսկեյլի ջախջախիչ գործընթացները, հատուկ բանաձեւերի հավելումները եւ բարձր ջերմաստիճանի հաշվարկման գործընթացները: Լիթիումի իոնների ավելի կատարյալ ներքին բյուրեղապակի կառուցվածքը եւ ավելի կարճ տարածման ուղին մեծացնում են լիթիում իոնների միգրացիայի մակարդակը, դրանով իսկ նվազեցնելով մարտկոցի ներքին դիմադրությունը եւ բարելավելով բեռնաթափման փոխարժեքի կատարումը:
Բացի այդ, բացասական էլեկտրոդների եւ էլեկտրոլիտների ընտրության առումով անհրաժեշտ է նաեւ լավագույններից ընտրել լավագույնը: Արհեստական գրաֆիտի կիրառումը ավելի բարձր մակերեսային տարածքով եւ բարձրորակ PEO (պոլիէթիլենային օքսիդ) էլեկտրոլիտներ է դարձել նաեւ անհրաժեշտ պայմաններ `10C լիթիում երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներին աջակցելու համար:
Մի խոսքով, կատարողականի առաջընթացին հասնելու համար ԲԴԴ-ն ծախս չունի: Ասուլիսում «Flash լիցքավորումը» մարտկոցով հագեցած Byd Han L EV- ի գինը հասել է 270000-350000 յուանի, ինչը գրեթե 70000 յուան բարձր է, քան իր 2025 EV խելացի վարորդական տարբերակի (701 կմ պատվի մոդելը):
Որն է Flash լիցքավորման մարտկոցների կյանքի տեւողությունը եւ անվտանգությունը:
Իհարկե, բարձր տեխնոլոգիաների համար թանկ լինելը խնդիր չէ: Բոլորը դեռ մտահոգված են արտադրանքի որակով եւ անվտանգությամբ: Այս հարցում ՀՐԱՊԱՐԱԿՈՒՄ ԵՆ, ՈՐ ԲԴ խմբի գործադիր փոխնախագահ Լիան Յուբոն հայտարարել է, որ Flash լիցքավորվող մարտկոցները կարող են պահպանել երկարաժամկետ լիցքավորումը, մարտկոցի ցիկլային կյանքի 35% աճ:
Կարելի է ասել, որ այս անգամ BYD- ի պատասխանը բավականին արդար է եւ լի հմտություններ, գոնե չխեղդելով մարտկոցի ժամկետի գերբեռնման ազդեցությունը:
Քանի որ սկզբունքորեն, արագ լիցքավորումը եւ լիցքաթափումը կունենան անդառնալի հետեւանքներ մարտկոցի կառուցվածքի վրա: Որքան արագ է լիցքավորումը եւ լիցքաթափումը արագությունը, այնքան ավելի մեծ ազդեցությունն է մարտկոցի ցիկլի կյանքի վրա: Ինչ վերաբերում է գերբեռնմանը, երկարաժամկետ օգտագործումը հաճախ նվազեցնում է մարտկոցի ժամկետը 20% -ով եւ 30%: Հետեւաբար, արտադրողների մեծ մասը խորհուրդ է տալիս գերլարում, որպես արտակարգ լիցքավորման տարբերակ:
Որոշ արտադրողներ կներկայացնեն ծանրաբեռնվածություն `մարտկոցի ցիկլային կյանքի բարելավման հիման վրա: Գերազանցման հետեւանքով մարտկոցի նվազեցումը փոխհատուցվում է արտադրողի կողմից մարտկոցի կյանքի բարձրացումից, ի վերջո թույլ տալով ամբողջ արտադրանքը պահպանել լավ լիցքավորումը եւ լիցքավորումը կատարումը:
Բացի այդ, «Flash լիցքավորումը» հասնելու համար ԲԴԴ-ն իրականացրել է նաեւ մի շարք համակարգերի արդիականացում լիթիում երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցների եւ էլեկտրամատակարարման ամբողջ համակարգի վերաբերյալ:
Լիթիում երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցների ցածր ջերմաստիճանի բարձրացման թերությունները փոխհատուցելու համար BYD- ի «Flash լիցքավորումը» համակարգը ներկայացնում է զարկերակային ջեռուցման սարք `սառը միջավայրում ինքնուրույն ջեռուցման միջոցով մարտկոցի միջոցով արագ լիցքավորելու եւ լիցքաթափելու արագ լիցքավորումը եւ լիցքաթափումը: Միեւնույն ժամանակ, մարտկոցի ջեռուցումը հաղթահարելու համար մարտկոցի լիցքավորումը եւ լիցքաթափումը, մարտկոցի խցիկը ինտեգրված է կոմպոզիտային հեղուկ հովացման ջերմաստիճանի կառավարման համակարգի հետ, որն ուղղակիորեն խլում է մարտկոցի ջերմությունը սառնագենտի միջոցով:
Անվտանգության կատարման առումով Lithium երկաթի ֆոսֆատը եւս մեկ անգամ ապացուցեց իր արժեքը: Ըստ BYD- ի, դրա «Flash լիցքավորումը» Blade մարտկոցը հեշտությամբ անցավ 1200 տոննա ջախջախիչ թեստը եւ 70 կմ / ժամ բախման թեստը: Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատի կայուն քիմիական կառուցվածքը եւ կրակի հետադարձ հատկությունները եւս մեկ անգամ ապահովում են էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների անվտանգության առավել հիմնարար երաշխիքը:
Կանգնած է լիցքավորման խոչընդոտման
Միգուցե մարդկանց մեծամասնությունը չունի մեգավատ մակարդակի էներգիայի գաղափար, բայց կարեւոր է հասկանալ, որ 1 Megawatt- ը կարող է լինել միջին արժեքավոր գործարանի, փոքր արեւային էլեկտրակայանի տեղադրված հզորությունը:
Այո, դուք դա ճիշտ եք լսել: Մեքենայի լիցքավորման ուժը համարժեք է գործարանի կամ բնակելի տարածքի: Գերադասելի կայանը համարժեք է կես փողոցային էլեկտրաէներգիայի սպառմանը: Էլեկտրաէներգիայի սպառման այս մասշտաբը հսկայական մարտահրավեր կլինի ներկայիս քաղաքային հոսանքի ցանցի համար:
Այնպես չէ, որ փող չկա լիցքավորելու կայաններ կառուցելու համար, բայց գերծանրքաշային կայաններ կառուցելու համար անհրաժեշտ է վերանորոգել ամբողջ քաղաքը եւ փողոցային էներգիայի ցանցը: Պարզապես նման է քացախի ափսեի համար հատուկ խմբեր սարք դարձնել, այս նախագիծը մեծ ջանքեր է պահանջում: Իր ներկայիս ուժով ԲԴԴ-ն ապագայում ծրագրել է միայն 4000 «Megawatt Flash լիցքավորման կայանների» կառուցում:
4000 «Megawatt Flash լիցքավորման կայանները իրականում բավարար չեն: Flash լիցքավորումը «Մարտկոցները եւ« Flash լիցքավորումը »ավտոմեքենաները պարզապես առաջին քայլն են« Նավթը եւ էլեկտրաէներգիա նույն արագությամբ »հասնելու ուղղությամբ:
Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների եւ մարտկոցների տեխնոլոգիայի առաջընթացով իրական խնդիրը իրականում սկսել է անցնել էլեկտրաէներգիայի եւ էներգետիկ ցանցերի կառուցմանը: Թե ԲԴԴ-ն, եւ թե Կատլը, ինչպես նաեւ այլ մարտկոցներ եւ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ Չինաստանում, այս առումով կարող են ավելի մեծ շուկայական հնարավորություններ ունենալ:
Գնանշման հարցում.
Ժակլին.jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Նենսին.nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Փոստի ժամանակը: Mar-20-2025